loader

Pagrindinis

Tinklainė

Kaip pasirinkti akinius vairuotojui

Kaip neįžeisti ksenono mėgėjų tumankoje (be lęšių)... „Krivoruky“ žibintų reguliatoriai ir kt. egoistai...

Trumpai tariant, kelyje sulaukiau daug aklumo nuo artėjančių, protingiausių derintojų.
Buvo daugybė variantų!

Nusprendžiau įsigyti PCP pneumatiką (suspaudimo pumpavimą), kuri greičiu išspjauna plienines kulkas

200-300m / s, kad suprastumėte, kad tai yra nuo 720 iki 1080km / h, šaukite priekinius žibintus į purumą... Bet ką daryti, jei praleidote? )
Sutiksiu veržles / guolius?

Aš visada maniau, kad mano humoro jausmas pranoksta mano gailesčio jausmą, bet paaiškėjo... Paaiškėjo, kad visa tai kvepia avarija, šalia manęs! (

Todėl kitą kartą naudodamas savo „Polaroid“ ir žiūrėdamas į stiklą / mafoną prisiminiau, kad kažkur sutikau poliarizuojančius akinius su geltonu filtru „ala antifara“.
Nakties polaroidas niekur nerastas (
jei kas nors žino modelį, prašau informuoti)

Yulmart'e rado kažką panašaus

1t. Pagal pavadinimą SPG Comfort, sukurtas dalyvaujant akademikui Fedorovui.
Bet tiesą sakant, iš jų nėra prasmės. Vėliau paaiškėjo, kad šis akademikas, kuriam vadovaujant buvo gaminami šie lęšiai, matyt, nėra pagrindinis Rusijos Federacijos oftalmologas, kurį mes pažįstame.
Grąžino akinius.

Tada nuėjau pas porą medicinos technikų ir t.t. nakčiai nieko nebuvo. Nebuvo tikslo eiti kažkur ieškoti noro)

Ypač išsiskyrė salonas „Optic Chuev“!
Jie man pasiūlė akinius naktiniam vairavimui, kainavusiam 28000r Dvidešimt aštuoni tūkstančiai rublių!
Tuo pačiu metu, paklausti, ką duoda už šiuos pinigus, jie visiškai nieko neatsakė...

Konsultantas: - „Mažas dėmesys +0,25 atpalaiduoja akis, jas galima aiškiau pamatyti“ (c)
Aš: - Nėra poliarizacijos, nėra šviesos filtrų, nėra antirefleksinės dangos... Dėl to jie gerina regėjimą naktį važiuodami?
Po 5 sekundžių tylos nuskambėjo nuostabus atsakymas: mes neturime pigių akinių! (C)
Aš esu įdomus atsakymas! Į šių kainą, matyt, įskaičiuota kompensacija už pasodintą regėjimą jūsų mini dioptrijomis?
Vėl tyla... nelaukiau, pasakiau ačiū, daviau superinius akinius ir išėjau iš šio cirko)

Galų gale pirko akinius iš „Cafa France“

Jie sėkmingai išlaikė testą su telefono ekranu, atsiliepimai tinkle atrodo geri.

Dienos metu, esant debesuotam orui, man asmeniškai nėra patogu. Be to, geltonos spalvos nerekomenduojama dėvėti dienos metu. Tik prieblanda / naktis / rūkas / lietus ir kt. blogo matomumo sąlygos. Bet šaunu matyti, kad visos akinimo dalys, tokios kaip automobilio priekiniai stiklai / poliruotas kėbulas ir vitrinos kampu, tampa matiniu auksu. Mano nuomone, viskas yra per daug kontrastinga.
Dienos metu yra seni palaroidai, kurie arba visiškai pašalina akinimą, arba padaro juos pilkus, visiškai neblaškydami dėmesio.

Naktį iš pradžių nesupratau, ne taip, kaip įprasta.
Tada, palikęs gerai apšviestas gatves, jis galiausiai nusiramino... doleris nebuvo iššvaistytas)
Nuo kelio atsispindėjusių žibintų akinimas tapo 2 kartus mažesnis (poliarizacija), matyt, liko žibintų šviesa. Aklumas taip pat pastebimai sumažėja (nutraukiamas mėlynas aklumo spektras).
Netamsėkite, o tai svarbu)

Nuotrauka taip pat nepateikia efekto. nustatomas fotoaparato šviesos jautrumas. (

Kaip pasirinkti priekinius žibintus

Straipsnis apie tai, kaip vairuotojui pasirinkti akinius nuo priekinių žibintų - svarbūs pasirinkimo kriterijai, patarimai, rekomendacijos. Straipsnio pabaigoje - vaizdo įrašas apie antifarinius akinius.

Straipsnio turinys:

  • Vairuotojo problemos esant prastam apšvietimui
  • Pasirinkti antifarinius akinius - pradedame nuo apsilankymo pas oftalmologą
  • Objektyvo medžiaga
  • Apsauga nuo UV spindulių
  • Akinių poliarizacija
  • Tonavimas
  • Šviesos pralaidumas
  • Gradiento atspalvis
  • Rėmelių pasirinkimas
  • Apsauga nuo įbrėžimų
  • Garantija
  • Vaizdo įrašas apie priekinius žibintus

Naktinis vairavimas yra populiarus tarp daugelio vairuotojų. Deja, vairavimas tamsoje turi trūkumų, o pagrindinis - matomumo problemos. Žemas apšvietimo lygis ir akinantys artėjančių automobilių priekiniai žibintai kelia didelį nerimą vairuotojui ir netgi gali prisidėti prie avarinės situacijos kelyje..

Laimei, yra specialių akinių, skirtų važiuoti naktimis, - priekiniai žibintai. Kaip pasirinkti tinkamą aksesuarą, kad naktinis vairavimas būtų patogesnis?

Vairuotojo problemos esant prastam apšvietimui

Silpnas apšvietimas ir poreikis nuolat įtempti akis, kad galėtum žvilgtelėti į kelią, greitai pavargsta akimis. Nuolatinis kelio šviesų, vitrinų mirgėjimas, šlapios kelio dangos atspindys ir akinanti artėjančių priekinių žibintų šviesa tik pablogina situaciją.

Akiniai nuo priekinių žibintų yra specialiai sukurti tam, kad kuo labiau pašalintų visas neigiamas silpno apšvietimo apraiškas. Tačiau norint išsirinkti sau tinkamą aksesuarą, turėtumėte suprasti vairuotojo akinių tipus.

Šiandien yra keletas modelių, skirtų važiuoti prieblandoje ir naktį, ir kiekvienas iš jų turi savo ypatybes ir gali būti naudojamas tam tikromis sąlygomis.

Pasirinkti antifarinius akinius - pradedame nuo apsilankymo pas oftalmologą

Prieš kelionę į „priešpriekinių žibintų“ parduotuvę geriausia apsilankyti pas oftalmologą. Dažnai blogą matomumą naktį ir prieblandoje lemia ne tik objektyvios gamtos sąlygos, bet ir individualios regėjimo ypatybės. Todėl akinių pasirinkimą verta pradėti nuo diagnostikos..

Jei patikrinus paaiškėja, kad vairuotojo regėjimas nėra tobulas, gali tekti įsigyti apsauginius vairavimo akinius su dioptrijomis. Taigi laiku apsilankius pas gydytoją, bus sutaupyta ne tik sveikata, bet ir pinigai..

Objektyvo medžiaga

Vairuotojo akinių dėklas yra bene vienintelis atvejis, kai objektyvo medžiagos parinkimo rekomendacijos prieštarauja oftalmologų patarimams..

Tradiciškai manoma, kad geriausi akinių lęšiai yra pagaminti iš stiklo. Taip yra iš tikrųjų: stiklas yra pati skaidriausia medžiaga, puikiai praleidžianti šviesos srautus. Tačiau įvykus avarijai ir susidūrus su oro pagalve, garantuojama, kad stikliniai lęšiai suskils į daugybę fragmentų ir neišvengiamai sužeis vairuotojo veidą..

Rezultatas - geriausiu atveju - veido pjūviai, blogiausiu atveju - akių sužalojimai. Todėl vairavimui geriau rinktis akinius su plastikiniais lęšiais..

Apsauga nuo UV spindulių

Renkantis antifarinius akinius, turėtumėte atkreipti dėmesį į žymėjimą „100% apsauga nuo UV“. Šis ženklas rodo, kad šie lęšiai 100% apsaugo nuo UV spindulių..

Stiklo poliarizacija

Būtina sąlyga ir pagrindinė akinių sąlyga vairuojant automobilį yra poliarizuoti lęšiai. Stiklo poliarizacija pašalina priekinio stiklo, šlapios kelio dangos ir kitų kelyje esančių automobilių atspindį.

Akinių poliarizacija neturi įtakos regėjimo aštrumui, tačiau su tokiais akiniais vairuotojas turi patikimą apsaugą nuo akinimo: akies tinklainė nepatiria nudegimų, o apakusi nuo artėjančių žibintų, akys greitai tampa normali..

Yra du būdai patikrinti objektyvo poliarizaciją:

    Naudojimasis mobiliuoju telefonu. Jei pažvelgsite į telefono ekraną per objektyvą ir pasuksite 90 laipsnių kampu, pro objektyvą matomas ekranas turėtų tamsėti.

  • Naudojant antrus panašius akinius. Jei peržiūrėsite du objektyvus ir pasuksite vieną iš jų 90 laipsnių kampu, vaizdas turėtų tamsėti. Kuo intensyviau matomas vaizdas tamsėja, tuo intensyvesnė poliarizuoto stiklo apsauga.

  • Neabejotinas poliarizuotų akinių pranašumas vairuojant naktį yra tai, kad jie neužgožia spalvų, lieka skaidrūs visame matomame spektre..

    Kalbant apie lęšių poliarizaciją, verta paneigti vieną paplitusį mitą, kad tokie lęšiai tariamai pagerina regėjimo kokybę. Tai netiesa. Poliarizuoti lęšiai jokiu būdu neturi įtakos regėjimo aštrumui, tam yra lęšiai su dioptrijomis. Beje, jei reikia koreguoti vairuotojo regėjimą, visada galima užsisakyti poliarizuotus lęšius su dioptrijomis - tai išspręs dvi problemas vienu metu, ištaisys regėjimo aštrumą ir išgelbės vairuotoją nuo akinimo kelyje..

    Tonavimas

    Šiuolaikiniai priešpriekiniai žibintai yra skirtingų atspalvių:

    • geltona;
    • rudas;
    • mėlyna;
    • raudona.

    Iš pradžių gamintojai siūlė vairuotojams akinius su tamsintais geltonais lęšiais. Jų paskirtis - nutraukti mėlyną spalvų spektrą, tokiu būdu „paveikslėlis“ tampa kontrastingesnis, taip pat sumažinamas artėjančių priekinių žibintų atspindžio laipsnis.

    Tamsinti geltoni lęšiai vis dar yra populiarūs vairuotojų tarpe, nes jie labai gerai slopina artėjančių transporto priemonių priekinius žibintus. Bet tokie akiniai nėra tinkami važiuoti naktį: kai lauke bus visiškai tamsu, geltonas atspalvis „suvalgys“ ir taip menkus daiktų kontūrus. Pasak oftalmologų, geltonos ir oranžinės spalvos maksimaliai keičia spalvų suvokimą, nutraukdamos mėlyną žmonėms matomą spalvų spektro dalį, kuri yra pagrindas normaliai orientuotis naktį. Geltonų „priešpriekinių žibintų“ naudojimas naktį gali ne palengvinti, bet, priešingai, pabloginti vairuotojo padėtį.

    Antifarai su geltonais lęšiais sėkmingai naudojami daugiausia sutemus. Jie taip pat pasirodė esą geri esant ūkanotam ar lietingam orui, kai mėlynojo spektro riba neturi tokio žalingo poveikio bendram „vaizdui“ prieš vairuotojo akis, bet priešingai, padidina „paveikslo“ suvokimo aiškumą ir kontrastą..

    Kalbant apie rudą atspalvį, jis tikrai nėra toks intensyvus naktiniuose vairavimo akiniuose, kaip saulės akinių atveju. Šis atspalvis skiriasi tuo, kad žymiai padidina regėjimo komfortą. Rudi lęšiai leidžia pamatyti spalvas su minimaliais iškraipymais. Jie geriau tinka važiuoti naktį, kai, viena vertus, svarbu kontrastas ir, kita vertus, šviesos blausumas..

    Kiti atspalviai taip pat gali būti naudojami vairavimo akiniuose. Tonizavimo spalvą patariama pasirinkti atsižvelgiant į asmeninius pageidavimus. Tuo pačiu metu nepamirškite, kad naktimis geriausias atspalvis yra jo nebuvimas, nes bet kokia tonavimo danga neišvengiamai slepia ir taip menką šviesos apšvietimą..

    Antifaretai su keičiamais objektyvais yra brangesni nei įprasti, tačiau jei automobilio entuziastas nori įsigyti kelių tipų akinius skirtingomis vairavimo sąlygomis, kai kurie geri akiniai su keičiamais objektyvais kainuos mažiau nei kelis aukštos kokybės akinius..

    Šviesos pralaidumas

    Vairavimo akiniams toks indikatorius kaip šviesos pralaidumas yra nepaprastai svarbus. Jei akiniai bus visiškai skaidrūs, jie netemdys artėjančių žibintų šviesos ir neleis akiai laiku prisitaikyti. Tačiau negalima naudoti ir labai tamsintų akinių - juose sutemus vairuotojas gerai nematys..

    Yra tarptautinis ISO standartas, pagal kurį vairuojančių akinių lęšių šviesos pralaidumas turi būti didesnis arba lygus 75% matomo spalvų spektro perdavimo. Šią charakteristiką gamintojas turi nurodyti akinių pridedamuose dokumentuose..

    Gradiento atspalvis

    Ne pats kritiškiausias, bet patogus variantas - gradientinis purškiamasis atspalvis. Viršutinėje akinių dalyje gali būti veidrodinis, o apatinėje - beveik skaidrus. Tai suteikia galimybę apsisaugoti nuo akinimo, tačiau tuo pačiu netrukdo matyti automobilio prietaisų skydelio..

    Rėmelių pasirinkimas

    Kaip ir įprastų akinių pasirinkimo atveju, rėmą reikia pasirinkti taip, kad jis nespaustų smilkinių ir nosies tilto ir būtų pakankamai lengvas. Tačiau yra ir kitų kriterijų..

    Iš 120 žmogaus regėjimo laipsnių 90 laipsnių patenka į centrinį regėjimą, o trisdešimt - nemaža dalis - periferinio regėjimo. Reikėtų prisiminti, kad važiuojant dideliu greičiu vairuotojo matymo kampas susiaurėja iki 50 laipsnių, o periferinis matymas sudaro didesnę viso galimo kampo procentinę dalį..

    Remiantis tuo, geriau rinktis priešais žibintus nukreiptus akinius siauromis rankomis, kurie minimaliai trukdo šoniniam vaizdui. Kuo mažiau vairuotojas turi pasukti galvą, atitraukdamas dėmesį nuo kelio, kad galėtų ką nors atsižvelgti į periferinį matymą, tuo saugesnis bus jo judėjimas eisme..

    Aukštos kokybės vairuotojams skirtų akinių matymo laukas yra 130–140 laipsnių. Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į modelius be šoninių rankų - jie labai palengvina žiūrėjimą iš šono.

    Apsauga nuo įbrėžimų

    Pirkdami akinius vairavimui, turėtumėte pasirinkti modelius, turinčius apsauginę dangą, apsaugančią lęšius nuo nedidelių įbrėžimų ir pažeidimų. Net jei akinius laikote pagal visas taisykles, tokiu atveju nuolatinis automobilio judėjimas išprovokuoja lęšių įbrėžimų atsiradimą. Apsauga nuo įbrėžimų „priekinius žibintus“ išlaikys ilgiau.

    Garantija

    Renkantis akinius vairavimui, turėtumėte atkreipti dėmesį į gamintojo suteiktą garantiją. Kokybiškiems akiniams paprastai suteikiama minimali dvejų metų garantija. Jei tai akiniai su keičiamais lęšiais, patys lęšiai bus garantuoti dvejiems metams, o nailono rėmams - penkeriems metams..

    Bendra rekomendacija ketinantiems įsigyti vairavimo akinius yra patarimas - saugokitės padirbinių! Nepriklausomai nuo pasirinktų akinių, svarbiausia yra jų kokybė ir visiškas atitikimas pridedamuose dokumentuose nurodytoms charakteristikoms.

    Populiarūs poliarizuoti vairavimo akiniai

    Poliarizuoti akiniai pagerina vairuotojo saugumą kelyje. Dieną jie apsaugo nuo ryškios saulės, naktį - nuo akinančių artėjančio automobilio žibintų. Tie, kurie kasdien vairuoja transporto priemones, negali apsieiti be tokių akinių. Optikos gamintojai siūlo įvairius modelius. Bet kokie yra geriausi vairavimo akiniai, kokius parametrus turėtumėte pasirinkti? Apsvarstykime šiuos klausimus straipsnyje. Taip pat atsižvelgsime į populiariausių vairuotojų akinių įvertinimą, išskirtines skirtingų markių savybes.

    Poliarizuotų akinių tipai

    Poliarizuoti spinduliai atsispindi nuo horizontalių paviršių. Šie spinduliai keičia savo prigimtį ir sukelia daug nepatogumų transporto priemonių vairuotojams. Jei paprastas žmogus gali nusisukti nuo akinančių spindulių arba uždengti akis delnu, tai vairuotojas už vairo to padaryti negali..

    Apakinti artėjantys priekiniai žibintai ir atspindėta šviesa išprovokavo daugybę avarijų, dažnai mirtinų. Įprasti saulės akiniai tik sumažina saulės spindulių intensyvumą, tačiau neapsaugo nuo ryškių blyksnių ir akinimo..

    Šį būtiną vairuotojų priedą galima suskirstyti į 2 tipus:

    • Apsaugos nuo akinimo / priekiniai žibintai;
    • debesuotam orui - naktis.

    Apsauga nuo akinimo apsaugo jūsų akis nuo akinančios saulės šviesos, nuo blizgančių daiktų, artėjančių transporto priemonių žibintų. Akinimo kilmė skiriasi: nuo šlapio asfalto, nuo vandens paviršiaus, nuo sniego dangos, nuo artėjančio automobilio priekinio stiklo, nuo namų langų, nuo horizontalių paviršių. Jie turi įmontuotus specialius poliarizuotus lęšius, atspindinčius atspindį: ryškioje šviesoje stiklas patamsėja, apsaugodamas akis nuo šviesos blyksnio..

    Debesuotam orui skirta optika (važiuojant naktį ir sutemus) skirta užblokuoti mėlynai violetinę spalvų spektro dalį, todėl sunku sutelkti dėmesį į objektus ir juos aiškiai matyti. Taip pat debesuoto oro modeliai apsaugo vairuotojo akis nuo priešpriešinio eismo žibintų atspindžio.

    Akinius nuo akies perka meškeriotojai, kurie veiksmingai gesina saulės spindesį ant vandens.

    Poliarizuoti akiniai (priekiniai žibintai) iš abiejų pusių yra padengti apsaugine plėvele, palyginti su įprastais saulės akiniais.

    Antirefleksinės optikos privalumas:

    • apsaugoti akis nuo intensyvios saulės šviesos;
    • apsaugoti akis nuo nuovargio;
    • suteikti vizualizacijos aiškumą ir kontrastą;
    • apsaugoti nuo neigiamo UV spindulių poveikio;
    • apsaugoti nuo priešpriešinio eismo žibintų atspindžio.

    Daugelis Vakarų kompanijų gamina gradientais dengtus lęšius, nes produktas yra labai paklausus. Žinomi gamintojai kuria unikalius unikalaus dizaino modelius, visi produktai yra pagaminti iš aukštos kokybės medžiagų.

    Pastaruoju metu gamintojai gamina vairavimo akinius, kurie sujungia abi funkcijas: atspindinčius ir poliarizuojančius. Produktas kainuoja daugiau, tačiau sukuria komfortą bet kokiu oru ir bet kuriuo paros metu.

    Objektyvo medžiaga

    Gamintojai siūlo savo gaminius su stiklo ir plastiko lęšiais. Kuris iš jų yra geresnis? Daugelis vairuotojų linkę labiau pasitikėti stiklu, nes tai yra natūrali medžiaga. Tačiau šiuolaikiniai plastikiniai yra ne prastesnės kokybės nei stikliniai, tačiau mažiau lūžta. Be to, plastikiniai vairavimo akiniai sveria mažiau, todėl jie nejaučiami ant galvos.

    Vienas iš pagrindinių plastikinių priekinių žibintų privalumų yra saugumas ir atsparumas smūgiams. Jei smūgio metu stiklas gali sprogti ir sužeisti akis, plastikas atlaikys smūgį. Stiklą daug lengviau sužeisti nei plastiką. Plastikas nutrūks tik nukreipus smūgį: pavyzdžiui, kai ant akinių žengsite koja.

    Lęšio spalva

    Kokią spalvą pasirinkti su įvairiu produktų pasirinkimu? Vairuotojai teikia pirmenybę pilkiems gaminiams: jie atrodo tvirti, stilingi ir suteikia aukštos kokybės spalvų perteikimą. Šį aksesuarą galima nešioti ne tik vairuojant automobilį, bet ir vaikštant po miestą ar parką. Pilkas tonas puikiai derinamas su bet kokia drabužių spalvų schema, prie bet kokio stiliaus.

    Mėgstantiems žvejoti puikiai tinka aksesuarai su mėlynais akiniais. Vilkikams geriausiai tinka geltoni akiniai: jie suteikia aukštos kokybės vizualizaciją naktį, esant debesuotam orui. Tamsoje vairuotojai gali aiškiai matyti net menkiausias važiuojamosios dalies detales dėl geltonų lęšių. Šviesiai rudo atspalvio lęšiai pasižymi panašiomis savybėmis..

    Lęšiai yra šviesiai rudi ir puikiai tinka dienos kelionėms ir trumpiems atstumams. Jie palengvina akių nuovargį, padidina kontrastą.

    Kaip pasirinkti

    Geriau kreiptis į antifaro pasirinkimą su visa atsakomybe. Jie turėtų tvirtai laikytis nosies tilto, bet lankais nespausti šventyklų. Vairuotojas turi laisvai pasukti galvą įvairiomis kryptimis, nebijodamas, kad akiniai nuskris nuo galvos. Todėl prieš pirkdami turite išbandyti pasirinktą porą, kad būtumėte tikri dėl patogumo. Jei kaina parduotuvėje jums netinka, galite prisiminti įmonę (modelio pavadinimą, kitas savybes) ir užsisakyti tą patį per internetą.

    Jei staigiai pasukus ar pakreipus galvą aksesuaras skrenda nuo nosies tilto iki nosies galiuko, jis nėra tinkamas naudoti. Patartina pasirinkti modelius su galimybe reguliuoti šventyklas. Dėl šio mechanizmo ilgį / plotį galima reguliuoti, kad būtų maksimaliai patogiau.

    Rekomenduojama atkreipti dėmesį į medžiagą, iš kurios pagamintos rankos:

    • guma;
    • plastmasinis;
    • metalas.

    Patartina rinktis gumines šventyklas. Svarbi ir šventyklų tvirtinimo prie lęšių vieta. Viršutinis tvirtinimas yra patogiausias: tai suteikia platesnį žiūrėjimo kampą. Šventyklų forma taip pat svarbi: pirmenybė teikiama siauroms. Siauri lankai netrukdo vizualizuoti, nedaro spaudimo šventykloms. Jūsų periferinis regėjimas turėtų būti toks pat aiškus, kaip ir priekinis. Jei šventyklos yra plačios, vairuotojas šoniniame veidrodyje gali nepastebėti kelio ženklo ar judančio objekto. Tai padidina avarinės situacijos riziką..

    Ieškokite vairavimo akinių su šiek tiek išlenktais lęšiais. Ši forma suteikia geresnę vizualizaciją..

    Ko ieškoti

    Kaip patikrinti, ar poliarizuojantys elementai yra įmontuoti į akinius? Norėdami patikrinti, pasukite vieną akinių porą, palyginti su kitomis, 90 laipsnių kampu: jei akiniai yra tamsūs, tai yra poveikis. Tai reiškia, kad viršutinė objektyvo dalis atspindi atspindį, o apatinė dalis leidžia vairuotojui aiškiai matyti kelio dangą. Optikos efektyvumą tikrina stabilus spalvotas vaizdas: kokybiškas nekeičia objekto spalvos, o tik nutildo jo intensyvų atspalvį. Jei daiktai keičia savo spalvą, žiūrėdami pro akinius, tai yra netikras.

    Aksesuarus geriau pirkti parduotuvėse, turinčiose gerą reputaciją. Tai padidins tikimybę įsigyti kokybišką produktą ir sumažins suklastoto pirkimo riziką. Pasak oftalmologų, geriau rinktis akinius su geltonais, šviesiai rudais ar pilkais akiniais. Šios spalvos yra palankiausios regėjimui, neiškreipia spalvų suvokimo, suteikia aiškiausią vaizdą.

    Nerekomenduojama pirkti chameleonų: jie greitai pavargsta nuo akių. Be to, chameleonai per lėtai keičia spalvą, o tai nėra labai patogu važiuojant tuneliais. Nenaudokite žalių akinių: jie iškraipo natūralią daiktų spalvą.

    Pirkdami atkreipkite dėmesį į saugojimo dėklo buvimą: kai kurie gamintojai jo neturi. Tai sukelia nepatogumų naudojant: aksesuaras gali susitepti, sulūžti, pamesti. Bylos buvimas yra būtinas dalykas. Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, ar rinkinyje yra stiklo valymo šluostė. Jei ne, turėsite pirkti atskirai.

    Modelio apžvalga

    Automobilių aksesuarų rinka yra perpildyta aukštos kokybės optikos užsienio ir šalies įmonių pasiūlymų. Apsvarstykite nebrangius modelius ir populiarius.

    Nebrangus

    Crisli

    Jie priklauso nebrangiems optikos tipams, tačiau juos išskiria aukštos kokybės dizainas. Spalva - visi geltonos spalvos atspalviai. Akinių viršuje yra atspindinti juosta, lanko plotis yra optimalus. Trūkumai yra stiklinė lęšių medžiaga, kuri avarijos metu gali labai sužeisti akis..

    Babilonas

    „Babilon“ produktai yra kokybiški produktai. Poliarizuotas stiklas leidžia jaustis patogiai kelyje. Trūkumai - metalinės šventyklos, nėra daiktadėžės.

    Matrica

    „Matrix“ gaminiai yra pagaminti iš aukštos kokybės plastiko su geltonais filtrais ir poliarizuojančia juostele. Gamintojas siūlo įvairių formų modelius, produktų kaina yra maža.

    SP akiniai

    „SP Glasses“ gaminiai su plastikiniais smūgiams atspariais lęšiais domina pirkėjus. Geros kokybės už mažą kainą, rinkinyje yra kietas dėklas ir specialus audinys, skirtas produktų šluostymui. Galima įsigyti naktinio / dienos vairavimo modelių. Neigiamos savybės apima plastikines šventyklas.

    „Cafa France“

    Jie išsiskiria universalumu. Galite pasirinkti važiavimą naktį / dieną, pasirinkti skirtingas rėmo / šventyklos medžiagas, pasirinkti unikalų dizainą. „Cafa France“ visiškai atitinka kainos ir kokybės padėtį, yra labai paklausi rinkoje.

    Populiari

    Matrica Mat-1119c9476t

    Jie skiriasi nuo kitų dideliais akiniais, kurie neriboja važiuojamosios dalies vaizdo. Optika visiškai nutraukė mėlynos-violetinės spinduliuotės spektrą, o tai padidina važiuojamojoje kelio dalyje esančių objektų vizualizavimo kokybę vakare / naktį. Taip pat „Matrix Mat-1119c9476t“ puikiai tinka važiuoti esant debesuotam orui, sukuriant apsaugą nuo akinimo. Neigiamos savybės yra per griežtas rėmas, kuris ilgesnį laiką sukelia nepatogumų.

    Autoenjoy AEJSM02G

    Vienas iš geriausių poliarizuotų modelių patogiam vairavimui bet kuriuo paros metu. Universalus automobilio aksesuaras, kurį galima naudoti kelionėms mieste / tolimiems / lauko užsiėmimams. „Autoenjoy AEJSM02G“ tinka trumparegystę turintiems vairuotojams: yra nuimamas dioptrijų rėmas. Jie gali būti naudojami aktyviam sportui (mėgėjų / profesionalams). Taip pat „Autoenjoy AEJSM02G“ galima naudoti kaip paprastus apsaugos nuo saulės produktus arba pagerinti regėjimą. Tačiau tamsoje ši optika nepadės.

    Apvyniokite aplink AY27261

    Galima naudoti vairuojant, aktyviai sportuojant, žvejojant, kaip apsaugos nuo saulės priemonę. „Wrap Around AY27261“ teikia aukštos kokybės vizualizaciją bet kuriuo metu: esant intensyviai šviesai, šviesumas yra pritemdytas, sutemus - padidėja ryškumas. Modelis yra nebrangus, tačiau lęšiai pagaminti iš stiklo: tai padidina traumų riziką. Gamintojas tikina, kad stiklas yra labai patvarus.

    „HD Vision“ diena ir naktis

    Gera apsauga nuo akinimo, klaidinančios šviesos. Užtikrina platų regėjimo lauką, užtikrinantį ilgesnį / trumpesnį vairavimo komfortą. Rinkinyje yra 2 poros vienu metu: važiavimui naktį / dienos vairavimui. Naktiniai modeliai yra geltoni, dieniniai - pilki. Patogus ir patogus aksesuaras, mažina akių įtampą, suteikia aiškų kontrastą. Vartotojai nesiskundė, jie yra nebrangūs.

    Graffito GR3195 58-15-136 C3

    Skirtas važiuoti prasto matomumo zonoje: rūkas, sniegas, lietus, prieblanda. Tačiau naktį lęšiai nesuteikia reikiamo vizualumo aiškumo. Bet juos galima naudoti dieną: akiniai gelbsti nuo akinimo, ryškios saulėtos spalvos. Yra nebrangūs. Vartotojai nesiskundė, produktas yra populiarus optinių gaminių rinkoje.

    UKC GR3195

    Skirtas važiuoti bet kokiomis oro sąlygomis, automatiškai reguliuoja kontrastą. Jie gerai apsaugo akis nuo priešpriešinio eismo žibintų ir yra nebrangūs. Jei jums reikia apsaugos nuo akinimo nuo saulės, artėjančių žibintų, blogo matomumo esant blogam orui, „UKC GR3195“ yra geresnis už kitus..

    „Polaroid“ O4214-00U58RC

    „Polaroid O4214-00U58RC“ modeliai atrodo labai stilingai, apsaugo nuo kenksmingos UV spindulių, suteikia ryškią vizualizaciją bet kokiu oru ir suteikia kontrastą. Šį modelį pasirenka ne tik vairuotojai, bet ir žvejai: lęšiai difuziniu būdu atspindi akį ant vandens. Premijos apima stilingą dėklą, unikalią valymo šluostę, instrukcijas 25 kalbomis. Atitinkamai išskirtinės bendrovės gaminiuose nebuvo nustatyta jokių trūkumų..

    SPG Premium AD063

    Universalus aksesuaras, užtikrinantis komfortą vairuojant bet kokiu oru. Lęšiai pagaminti iš labai stipraus geltono plastiko: jie gerai išsklaido akinimą, suteikia prastą matomumą kontrastą ir yra tinkami vizualizacijos kokybei pagerinti bet kokiu oru. Maža kaina - malonus siurprizas be išvardytų privalumų.

    Važiuodamas vairuotojas turi matyti priešais esantį aiškų kelio dangos vaizdą. Matomumo iškraipymas sukelia avarinę situaciją kelyje. Paprasti saulės akiniai nesusitvarko su akinimu, ryškiais priešpriešinio eismo žibintais, žibintais, sniego akinimu. Tik lęšiai su gradiento danga gali užtikrinti aiškų matomumą - priešpriekiniai žibintai.

    Šis aksesuaras tinka ne tik vairuoti transporto priemones: juo naudojasi pilotai, žvejai, dviratininkai, ilsėdamiesi pajūryje. Antifaronai puikiai pakeičia akinius nuo saulės, ko negalima pasakyti apie pastaruosius. Atostogoms pajūryje jie kur kas geriau tinka nei paprasti kremai nuo saulės. Vairuotojams, turintiems trumparegystę / toliaregystę, įmonės parduotuvėse galite užsisakyti optiką su dioptrijomis.

    Panaudoti šaltiniai:

    • Kaip visam laikui nusiimti akinius / Rushel Blavo. - M.: „Ripol Classic“, 2011 m.
    • Apgyvendinimas. Akinių pasirinkimas: monografija. / B.G. Tovbinas. - M.: „YoYo Media“
    • Vikipedijos straipsnis

    Akiniai vairavimui

    Akinių pasirinkimas

    Labai dažnai automobilininkams naktį tenka vairuoti automobilį. Tiek užmiestyje, tiek miesto sąlygomis vairuotoją visada supa automobiliai su įjungtais priekiniais žibintais.

    Pastaruoju metu taip pat populiarėja ksenoninės lempos, kurių intensyvumas yra daug didesnis nei halogeninių ir kaitrinių lempų. Automobiliai su tokiais žibintais vis dažniau pasirodo keliuose, apakindami kitų automobilių vairuotojus intensyviais šviesos srautais. Ksenoninių lempų ryškumas yra beveik dvigubai didesnis nei halogeninių lempų. Ksenono lempų ryškumas yra apie 3200 liumenų, o halogeninių lempų - 1400–1600 liumenų. Toks didelis švytėjimo ryškumas labai neigiamai veikia kitų eismo dalyvių regėjimą. Švytint tokiai intensyviai šviesos srovei tiesiai į vairuotojo akis, akimirksniu prarandamas regėjimas, kuris trunka kelias sekundes.

    Naktinis aklumas yra liga, o vienas iš simptomų yra naktinio matymo praradimas, apie kurį skaityta čia.

    Oftalmologai važiuodami naktį rekomenduoja nešioti specialius akinius su poliarizuotais lęšiais. Kitas jų pavadinimas yra priešpriekiniai žibintai. Šie akiniai turi vienspalvį efektą, apsaugo akis nuo ultravioletinių spindulių ir sugeria ryškius spindulius bei akinius nuo priekinio stiklo, šlapio asfalto, automobilių žibintų ir prietaisų skydelio. Dėl šių akinių savybių vairavimas naktį tampa patogesnis ir saugesnis. Taip pat nustatyta, kad poliarizuoti akinių lęšiai ne tik pašalina regėjimo trukdžius, leidžia pamatyti visus kelyje esančius daiktus, bet ir padidina vairuotojo reakciją. Akinius su šiais lęšiais galima dėvėti ir saulėtomis dienomis, nes jie efektyviai sugeria ultravioletinius spindulius. Tamsinti kontaktiniai lęšiai taip pat gali būti geras pakaitalas..

    Pagal veido formą

    Paprastai naktiniai vairavimo akiniai yra universalūs ir gerai tinka tiek vyrų, tiek moterų veidams. Poliarizuoti akiniai, kaip ir įprasti akiniai, gali turėti skirtingas rėmo formas. Jie gali būti ovalūs, apvalūs, stačiakampiai arba lašo formos. Pagal rėmo dizainą šie akiniai dažniausiai yra ratlankiai arba puslankiai.

    Kuri veido forma tinka apvaliems akiniams regėti, žr. Šiame straipsnyje.

    Yra keletas taisyklių renkantis akinius pagal veido formą:

    • Visų formų akiniai tinka laimingiems ovalaus veido savininkams. Aviatoriaus akiniai ypač gerai atrodo ant ovalaus veido.
    • Ant apvalaus veido kvadrato ar stačiakampio formos akiniai su plačiomis šventyklomis atrodys gerai. Smaili akinių forma nukreips žvilgsnį į šventyklą, ištiesdama veidą.
    • Ir atvirkščiai, trikampiai veidai neturėtų dėvėti kvadratinių akinių. Jiems idealiai tinka akiniai su juodais rėmeliais arba „retro“.
    • Kvadratinio veido žmonėms rekomenduojama įsigyti didelius suapvalintos formos akinius ir ryškius arba tamsius rėmus.

    Šioje medžiagoje galite paskaityti apie madingus akinių rėmelius..

    Pagal rėmo formą

    Šiais laikais yra daugybė kiekvieno skonio akinių rėmelių modelių ir formų. Jie gali turėti įvairiausių formų, leidžiančių akinių naudotojui pabrėžti savo individualumą. Akinių rėmelių pagalba veidui galite suteikti bet kokią išraišką - nuo elegantiško, šalto sunkumo iki greito energijos ir neramumo. Tinkamai parinktas akinių rėmas leidžia nukreipti akis nuo veido trūkumų ir nukreipti jas į privalumus.

    Naktį važiuojančių akinių rėmas visų pirma turėtų būti patogus, lengvas ir kuo funkcionalesnis. Galų gale, šie akiniai yra įsigyti ne tam, kad pabrėžtų jūsų stilių, bet kad būtų užtikrintas saugumas ir patogumas vairuojant..

    Pageidautina, kad akinių rėmas tvirtai priglustų prie laikinosios galvos dalies, bet jos nespaustų. Šiuo atveju idealiai tinka modeliai su lankstais arba su minkštomis, lanksčiomis šventyklomis. Šventyklos turi būti iki 6 mm storio ir geriau pritvirtinti prie rėmo viršaus, o ne per vidurį, nes tai leidžia vairuotojui padidinti savo periferinį matymą. Nosies pagalvėlės ir smilkinių galai turi būti pagaminti iš gumos.

    Apskritai rėmas turėtų būti lengvas, o ne platus, jis neturėtų sukelti vairuotojui jokio dirginimo ar neigiamų emocijų. Negabaritinis rėmas gali riboti periferinį matymą, dėl kurio vairuotojas gali matyti pėsčiąjį. Vairuotojo patogumas ir patogumas yra saugaus vairavimo raktas.

    Akinių segtukai nuo saulės

    Papildomi lęšių spaustukai yra gana paprastas įtaisas, kuriuo vairuotojui prireikus suteikiama galimybė apsaugoti akis nuo saulės. Jums nereikia pirkti antros akinių poros. Akinių spaustukai yra skirtingo dizaino, turi skirtingus atspalvius.

    Be to, jie gali turėti lęšius:

    • atspalvis
    • poliarizuojantis
    • gradientas

    Ant jau naudotų akinių gana lengva užsegti spaustukus. Jų pagalba pašalinamas akinimo poveikis, sumažėja lengva vyzdžių apkrova, jie leidžia gana patogiai naudoti įprastus akinius kaip saulės akinius..

    Esant blogoms oro sąlygoms, žymiai pagerėja aplinkos regėjimo kokybė, o esant ryškiai saulės šviesai jūsų akys neturi prisimerkti. Žvejybai būtini spaustukai, apsaugantys nuo saulės ir atspindintys nuo saulės.

    Klipinių lęšių tvirtinimui prie įprastų akinių rėmų naudojami specialūs laikikliai..

    Reikėtų atkreipti dėmesį į klipų pranašumus:

    • kuo mažesnio svorio, jie praktiškai neapsunkina įprastų nešioti akinių
    • jų pritvirtinimo prie rėmo ir išmontavimo procesas yra labai paprastas
    • jie yra suderinami su beveik visais metaliniais rėmelių, skirtų receptiniams akiniams, modeliais
    • tvirtinimo spaustukai ant rėmo beveik nematomi

    Kaip veikia poliarizuoti akiniai

    Pagrindinis akinių bruožas yra poliarizacijos efektas. Jo užduotis yra apsaugoti akis nuo ryškios akinimo, atspindėtos šviesos. Poliarizuoti akiniai puikiai pasirodė dienos metu ir apsaugo nuo priešpriešinių žibintų tamsoje.

    Skirtingai nuo įprastų saulės akinių, jie turi specialų daugiasluoksnės konstrukcijos filtrą. Filtras dalija šviesos spindulį.

    Akims saugi, vertikaliai poliarizuota spinduliuotė praleidžiama, o likusi dalis nutraukiama. Taigi žmogus mato tik iš objektų sklindančius nepoliarizuotus šviesos spindulius..

    Šis efektas padeda susidaryti aiškų vaizdą. Paprastai poliarizuojančių akinių diapazonas yra apie 20 metrų.

    Akinius su poliarizuojančiais filtrais vairuotojai plačiai naudoja dieną ir naktį, sportininkai ir žvejai. Jų pranašumai:

    • regos nervo įtampos sumažėjimas;
    • vaizdo kokybės gerinimas;
    • avarinių situacijų sumažinimas dėl padidėjusio vaizdo aiškumo;
    • vaizdo kontrasto didinimas;
    • Apsauga nuo UV spindulių.

    Daugelis modelių, nepriklausomai nuo gamintojo, turi 100% poliarizaciją. Pagrindiniai modelių skirtumai yra susiję su objektyvo kokybe, naudojama medžiaga, objektyvo svoriu, stiklo apsauga nuo dilimo.

    Tinkama priežiūra

    Dabar jūs žinote, kaip pasirinkti akinius, tarnavimo laikas priklauso nuo to, kokia medžiaga yra pasirinkta lęšiams, ir kaip jie buvo prižiūrimi. Laikoma, kad stiklo lęšiai yra atsparesni nusidėvėjimui. Laikui bėgant plastikas gali nebeveikti poliarizacijos darbų dėl dilimo.

    Akiniai, net ir akiniai nuo saulės, reikalauja pagarbaus požiūrio į save. Lagaminai naudojami sandėliavimui. Jie neturi liestis su kietu paviršiumi. Jei reikia užsidėti akinius, lęšiai turi būti išdėstyti viršuje. Nuvalymui naudojama speciali švari šluostė, ji yra komplekte. Jei akiniai nebuvo naudojami ir yra labai sutepti, skalbti leidžiama. Tam naudojamas švarus vanduo su muilu arba gydymas specialiomis priemonėmis, po kurio lęšiai kruopščiai nuvalomi specialia servetėle..

    Stenkitės rėmui netaikyti aštrių jėgų; jei nustatote defektą, kreipkitės į optiką, kad ištaisytų. Nebandykite patys pritvirtinti akinių. Su tinkama apsauga jie jums tarnaus ilgą laiką, o tai reiškia, kad jūs neturite jų keisti, gaišti laiko ir pinigų, vėl ieškodami sau idealiausio varianto..

    Veido formos rėmelių pasirinkimo taisyklės

    Akiniai, skirti važiuoti tamsoje, yra universalūs. Jų rėmeliai nėra labai įvairūs ir puikiai tinka tiek moterų, tiek vyrų veidams..

    Nepaisant tam tikrų pasirinkimo apribojimų, turėtumėte teikti pirmenybę modeliams, kurie tiksliai tinka jūsų veido formai.

    Tokie akiniai skirstomi į:

    • apvalus;
    • ovalus;
    • lašų pavidalu;
    • stačiakampis.


    Pagal konstrukciją jį galima atskirti viso ratlankio ar jo pusės pavidalu.

    1. Norėdami klasikinį veidą su tinkamu ovalu, galite naudoti bet kokio tipo rėmelius. Aviatoriaus akiniai atrodys įspūdingai.
    2. Jei vairuotojas turi apvalų veidą, tada geriau paimti kvadratinius arba stačiakampius rėmus. Šventyklos turėtų būti plačios. Šventyklose galite stebėti smailios formos modelius. Aštrus rėmo galas vizualiai ištempia veidą.
    3. Trikampio formos vairuotojai neturėtų išbandyti kvadratinių ir stačiakampių formų. Optimaliai atrodys katės akies ar retro stiliaus rėmeliai.
    4. Jei vairuotojas turi kvadratinį veidą, idealiai atrodys dideli apvalūs akiniai. Rėmai yra pageidaujami tamsūs arba ryškūs.

    Veislės su geltonais lęšiais naktį

    Gausūs naktinių akinių lęšiai, daugumos vairuotojų nuomone, yra geriausi. Yra klaidinga nuomonė, kad norint juos pagaminti pakanka stiklą nudažyti geltonais atspalviais. Kai kurios geltonų gėlių gamybos įmonės naudoja siauro pralaidumo šviesos filtrą..

    Jų pagrindinė užduotis yra praleisti geltoną komponentą. Dėl šios lęšių savybės visi objektai, suvokiantys asmenį, tampa geltoni. Skiriasi tik jų atspalvis. Jie gali būti šviesesni arba tamsesni. Tačiau rezultatas yra didelis spalvų praradimas..

    Su tokiais akiniais vairuoti automobilio neįmanoma. Antrame variante, norint gauti geltonus lęšius, naudojamas spalvų kompozicijos metodas. Objektyvas yra padengtas mėlynos spalvos spektrą atspindinčiu sluoksniu. Dėl to galutinis vaizdas yra geltonas..

    Geltoni lęšiai gali žymiai pagerinti matomo vaizdo aiškumą. Jie parodė didžiausią efektą oru, kai šviesos spektras pasislinko į mėlynus tonus..

    Šiuolaikinių filtrų dėka vairuotojo spalvų suvokimas keičiasi. Mėlynai žalias komponentas yra iš dalies sumažintas. Dėl to pagerėja vairavimo komfortas. Kitas geltonų lęšių privalumas yra apsauga nuo artėjančio šviesoforo. Taip yra dėl mėlynojo spektro absorbcijos ir geltonos spalvos atspindžio.

    Nepaisant geltonų lęšių pranašumų, nerekomenduojama jų nuolat dėvėti. Taip yra dėl spalvų ir erdvinių pojūčių pokyčių. Pasekmės ypač padidėja esant purvinam priekiniam stiklui.

    Rėmelių pasirinkimas

    Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į rėmą. Atsižvelgiant į tai, kad akiniai naudojami judant, jie turėtų gerai laikytis vietoje, taip pat ir judindami galvą. Čia negalima netvarkyti

    Svarbu, kad nešioti akinius būtų patogu. Jei arkos bus per daug laisvos, jos paslys, o griežtos laikui bėgant išspaus šventyklas, o tai sukels galvos skausmą.

    Čia negalima netvarkyti

    Svarbu, kad nešioti akinius būtų patogu. Jei rankos bus per daug laisvos, jos slinks, o įtemptos laikui bėgant išspaudžia šventyklas, o tai sukels galvos skausmą.

    Geriau pasirinkti lengvą ir ploną rėmą. Per platūs rėmeliai gali trukdyti periferiniam matymui, o tai kelyje nepriimtina.

    Akinių lęšių pasirinkimas

    Akinių lęšius vairuotojams reikia rinktis ypatingą dėmesį, nes rizika, kad vairuotojas pateks į avariją, priklauso nuo jų kokybės. Tamsiu važiavimui skirtų akinių lęšiai turi poliarizuojančią dangą, apsaugančią akis nuo ryškios akinimo, atsirandančios, kai šviesa atsispindi nuo horizontalių paviršių - vandens, ledo, sniego, stiklo ir kt.

    Naktį važiuojančių akinių lęšiai turi poliarizuojančią dangą, apsaugančią akis nuo ryškios akinimo, atsirandančios, kai šviesa atsispindi nuo horizontalių paviršių - vandens, ledo, sniego, stiklo ir kt..

    Kas yra akinių lęšiai su dioptrijomis, skaitykite čia.

    Poliarizuoti lęšiai turi daug privalumų:

    • Jie visiškai apsaugo nuo UV spindulių, kenksmingų akims;
    • Pagerina regėjimo aštrumą;
    • Padeda pašalinti intensyvų ir ryškų akinimą;
    • Pašalinkite akinimą, kai šviečia ryški akių šviesa, ir pašalinkite įtampą;
    • Palaikykite vaizdo aiškumą ir spalvų suvokimą.

    Naktinių vairavimo akinių filtrai užstoja violetinės-mėlynos spalvos spektro dalį, todėl sunku sutelkti dėmesį į objektą. Todėl naktiniam važiavimui skirti lęšiai yra geltoni, raudoni, oranžiniai..

    Vairuotojų akinių lęšiai gali būti įvairių tipų. Lęšiai gali būti pagaminti iš stiklo arba plastiko. Vairavimui saugumui vis tiek rekomenduojama įsigyti plastikinius lęšius. Nelaimingo atsitikimo atveju yra mažesnė rizika, kad plastikiniai lęšiai sužeis jūsų akis. Be to, plastikinių lęšių svoris yra pusė stiklo. Dėl to plastikiniai akiniai yra lengvesni ir patogesni naudoti. Svarbiausia nepamiršti, kad naktinių lęšių priežiūra yra būtina..

    Kaip išsirinkti tinkamą

    Renkantis akinius važiuojant naktį, ypatingą dėmesį reikia atkreipti į kai kurias savybes:

    • Visų pirma reikia pasirinkti lęšių spalvų gamą. Patartina rinktis geltonos arba šviesiai rudos spalvos lęšius. Šie tonai labiausiai padeda užblokuoti tam tikrą spalvų gamą matomoje šviesoje, kad vaizdas taptų aiškus, o akys būtų mažiau pavargusios. Šilti objektyvo atspalviai idealiai tinka vairuotojams, nes neiškreipia šviesoforų ir automobilių apšvietimo spalvų.
    • Apsaugos nuo ultravioletinių spindulių lygio nereikia atsižvelgti, jei akiniai perkami naudoti naktį. Geriau būtų įsigyti akinius, apsaugančius akis nuo kompiuterio. Juos galima naudoti dienos metu. Tačiau, jei akiniai bus naudojami ir dieną, patartina rinktis akinius su aukštu apsaugos nuo ultravioletinių spindulių lygiu - UV380 - UV400.
    • Akinių šviesos pralaidumas turi būti bent 75%. Pagal tarptautinį ISO standartą, tai yra šviesos kiekis, kurį jie turi praleisti, kad užtikrintų gerą matomumą..
    • Rekomenduojama įsigyti akinius iš patikimų mažmenininkų, kurie gali garantuoti, kad suteiks optiškai teisingą objektyvą, o ne padirbtus akinius su išlenktomis tamsintomis plokštelėmis. Lęšiai turi būti poliarizuoti. Būtent ši akinių savybė sumažina vaizdo ryškumą ir padidina vaizdo kontrastą, taigi sumažina regėjimo naštą..

    Tai įrodo jų autentiškumą ir kokybę. Taip pat galite atlikti savo pačių patikrinimą, kad atskirtumėte tikrus, kokybiškus poliarizuotus lęšius nuo netikrų..

    Tam naudojami šie metodai:

    • Akinius pastatykite horizontaliai priešais elektroninio prietaiso (kompiuterio, telefono, planšetinio kompiuterio) ekraną ir pasukite juos 90 laipsnių kampu į vertikalią padėtį. Objektyvas turėtų patamsėti.
    • Uždėkite vieną porą poliarizuojančių akinių ir griebkite kitą. Pasukite akinius 90 laipsnių kampu ir pažvelkite į stiklą. Jei jie yra tamsūs, tada akiniai turi poliarizuojantį filtrą..
    • Pažvelkite į stiklinius langus, atspindinčius daiktus akiniuose su poliarizuotais lęšiais. Akinimas išnyks, o stiklas taps skaidrus. Be jokių regėjimo sutrikimų pamatysite, kas yra už vitrinos stiklo.

    Paprastai žemos kokybės prekė parduodama už mažą kainą. Toks produktas nebus ilgai tarnauja ir, be to, gali pakenkti regėjimui. Geriau pirmenybę teikti gerai žinomiems prekės ženklams perkant vairavimo akinius.

    Kiti du tipai

    Poliarizuotos versijos laikomos populiariausiomis tarp vairuotojų, tačiau yra dar du tipai, kurie naudojami vairuojant akinius. Tai yra fotochrominiai ir korekciniai variantai.

    Fotochrominiai variantai reiškia priedą, kuris suteikia optimalų šešėlį. Blausumo intensyvumas priklauso nuo to, kokia yra spinduliuotė ir kokia ryški yra supanti erdvė. Jei kelyje susidursite su ryškia saule, kurios jokiu būdu nedengia debesys, ar žmogaus nėra kokioje nors patalpoje, tamsėja bus maksimaliai.

    Jei judate debesuotu oru, lęšiai turi mažiau šešėlių. Kai tik žmogus įeina į kambarį, jį paprastai galima supainioti su paprastais akiniais, kuriuos naudoja hiperopijos ar trumparegystės savininkai. Kartais gali atsirasti tamsi apsauga.

    Verta paminėti, kad ne taip seniai tokio dizaino akiniai nevisiškai veikė važiuojant automobiliu. Faktas yra tas, kad vairuotojas papildomai apsaugotas stiklu nuo ultravioletinių spindulių prasiskverbimo, tačiau tai nesumažina akinimo tikimybės. Šiuo metu rinkoje yra lęšių, galinčių dirbti tokiomis sąlygomis, kai saulės spinduliai, pasižymintys trumpomis bangomis, prasiskverbiantys per stiklą, patenka į aplinkinę erdvę. Be to, vairuotojas yra apsaugotas nuo visų rūšių saulės spindulių. Daugelyje parduotuvių yra fotochromai, kurie papildomai padengti poliarizacija..

    Korekcinis tipas reikalingas vairuotojams, kurie nenešioja akinių nuo saulės

    Šiuo atveju svarbu patikrinti, ar ant lęšių yra speciali danga. Jis vadinamas apšvietimu, nes išsiskiria veikimu prieš refleksus ir akinimą.

    Verta paminėti, kad vairuotojams aktuali tokia diagnozė kaip presbiopija, kuri paprastiems žmonėms vadinama su amžiumi susijusi hiperopija. Šiuo atveju žmonės teikia pirmenybę progresyviems akiniams, kurie padeda kuo aiškiau matyti aplinkinius daiktus. Geriau pasirinkti maksimalaus žiūrėjimo kampo variantą, nes reikia tobulinti visus regėjimo aspektus, nedarant įtakos periferinei.

    Kaip pasirinkti akinius vairavimui naktį

    Svarbiausias pasirinkimo kriterijus perkant antifar yra dėl jų tikslo ir veikimo principo. Ką akiniai turėtų daryti vairuojant tamsoje? Teisingai, jie turėtų sumažinti tamsos įtaką. Aukštos kokybės priekiniai žibintai leidžia šviesai kuo daugiau prasiskverbti, iškirpdami spalvas, trukdančias gerai matyti. Todėl pirmiausia išsiaiškinkite šviesos perdavimo lygį. Ji neturėtų būti mažesnė nei 75%.

    Dabar pereikime prie kitų atrankos kriterijų:

    • Spalva. Naktiniam vairavimui dažniausiai rekomenduojama įsigyti akinius su geltonais lęšiais. Kartais vadinama oranžine ir raudona;
    • Periferinė apžvalga. Vairuotojas stebi kelią naudodamas periferinį matymą. Geriau nešioti akinius su smilkiniais, pritvirtintais ne prie rėmo vidurio, o prie viršutinės arba apatinės rėmo, su pakankamai plačiomis angomis šviesai;
    • Poliarizacijos buvimas. Pastarųjų dėka šios lėšos apsaugo nuo įvairių žibintų nuo žibintų, sniego, vandens ir įvairių blizgančių daiktų. Poliarizaciją lengva patikrinti. Užsidėkite akinius, pažiūrėkite į panašius su tais pačiais lęšiais, pasukite galvą 90 laipsnių kampu. Poliarizacija sukurs tamsius akinius;
    • Gradiento danga. Tai pagerina prietaisų skydelio patikrinimą ir apsaugą nuo saulės spindulių, jei gaminys naudojamas dieną;
    • Apsauga nuo įbrėžimų. Lengva patikrinti, ar šiek tiek subraižote numatytą pirkinį. Jei nėra pėdsakų, jai sunku padaryti tokią žalą;
    • Komfortas. Įsigyta prekė turi būti patogi. Geriau rinktis produktus siauromis rankomis ir rėmeliais. Vairuotojas turi sutelkti dėmesį į kelią, jausdamasis patogiai. Todėl akiniai turi gerai priglusti prie galvos ir neslysti;
    • Rėmas. Tai neturėtų sukelti trinties ar sumažinti matymo lauką. Likusi dalis priklauso nuo jo išvaizdos, aprangos ar skonio;
    • Lęšiai. Nerekomenduojama dėvėti akinių, kurių tamsėjimo kategorija yra didesnė nei 2. Geriausias pasirinkimas būtų nulinės arba pirmosios kategorijos produktai. Medžiagos pasirinkimas priklauso nuo jo savybių. Apskritai stiklo lęšiai yra atsparesni įbrėžimams, tačiau jie yra sunkesni už plastikinius ir gali sugadinti. Plastikiniai rėmai nėra alergijos šaltinis ir yra lankstūs;
    • Atmerktos akys. Dalis akių turi būti atviros;
    • Veido anatominės struktūros laikymasis. Moterų ir vyrų veidai turi savo ypatybes. Pageidautina įsigyti akinius pagal savo lytį.

    Akinių, skirtų vairuoti naktį, paskirtis ir paskirtis

    Šie akiniai dažnai vadinami „priekiniais žibintais“. Net žmonėms, turintiems normalų regėjimą, važiuojant naktį reikia panašių produktų..

    Prietaisas turi specialius šviesos filtrus, gebančius sugerti mėlynos-violetinės spektro spalvas. Būtent jie kelia daugiausiai problemų dėl objektų matomumo. Tai padeda sumažinti akinimo efektą, leidžiant vairuotojui tamsoje matyti ne tik aštriau, bet ir daug toliau..

    Vairavimo akiniai taip pat naudojami esant blogoms oro sąlygoms, kai matomumas gerokai sumažėja. Panašūs prietaisai taip pat naudojami medžioklei ir žvejybai..

    Esant blogoms apšvietimo sąlygoms, šie akiniai gali padaryti objektų matomumą aiškesnį. Jie taip pat padeda sumažinti vairuotojo nuovargį. Antirefleksinė danga pašalina akinimą, todėl vaizdas tampa aiškesnis. Poliarizacija pašalina galimą objektų išsišakojimą. Dėl dviejų sluoksnių akiniai yra efektyviausia važiavimo naktimis ar blogu oru priemonė.

    Optikos pasirinkimas

    Jei vairuotojas gerai mato, jis gali pats įsigyti tokį priedą, sutelkdamas dėmesį į gerą kokybę. Jei turite regėjimo problemų, pirmiausia turite susisiekti su oftalmologu. Jis rekomenduos korekcinius priekinius žibintus. Šiuo atveju taip pat reikia, kad akiniuose būtų dar dvi dangos: antirefleksinės ir poliarizuojančios.

    Poliarizuojančio efekto akinius galima naudoti ne tik naktį, bet ir dieną, kai saulė yra per ryški. Skirtingai nuo įprastų saulės akinių, naktiniai akiniai turi daugiasluoksnius filtrus.

    Vairavimo akiniai turi šiuos privalumus:

    1. Sumažina eismo įvykių riziką naktį ar esant blogam matomumui.
    2. Sumažina akių įtampą.
    3. Pagerina vaizdo kontrastą.
    4. Užtikrina apsaugą nuo ultravioletinių spindulių.

    Gamintojai tokių akinių apačioje dažnai sukuria nedidelį specialų šešėlį..

    Šie aksesuarai yra universalūs ir puikiai tiks tiek moterims, tiek vyrams. Jie gali būti šiek tiek kitokios formos (ašara, apvalūs, ovalūs arba stačiakampiai). Tai neturi įtakos įrenginio kokybei..

    Geltonų lęšių dėka vaizdas tampa šiek tiek ryškesnis, žmogus praranda nuovargį, pakyla nuotaika.

    Vairavimo akinius galima naudoti ir dienos metu, o apsaugos nuo UV laipsnis turi būti pasirinktas teisingai. Jis turėtų būti pakankamai aukštas. Bet koks objektyvas ne tik praleidžia šviesą, bet ir ją atspindi. Paprastas skaidrus lęšis atspindi 8% šviesos, o priešpriekiniai žibintai - 2 kartus daugiau. Tai padeda vairuotojui prisitaikyti ne tik prie šviečiančio objekto, bet ir tada, kai šviesa smogia iš toli - iš 200-300 metrų atstumo. Be to, akiniai turi gerai praleisti šviesą (bent 75%).

    Vairuotojai neturėtų naudoti akinių su mažesniu šviesos pralaidumu naktį arba esant blogam matomumui. Vairuotojas gerai nematys, o avarija bus neišvengiama.

    Prieš įsigydami tokį priedą, turėtumėte atidžiai išnagrinėti su juo pateiktas instrukcijas. Jame turi būti visos šio prietaiso charakteristikos. Tikslinga pirkti žinomų gamintojų modelius, nes mes kalbame apie sveikatą ir gyvybę.

    Juos galima patikrinti tiesiogiai perkant keliais būdais:

    1. Reikia užsidėti akinius ir pažvelgti į netoliese esančias vitrinas su jose atsispindinčiais daiktais. Akiniai turi būti visiškai skaidrūs, nes visi atspindžiai pašalinami.
    2. Taip pat galite juos pasukti 90 laipsnių kampu ir pažvelgti į mobiliojo telefono ekraną - lęšiai patamsės. Tai rodo, kad jie turi reikiamą dangą..

    Tokie akiniai neturi kontraindikacijų

    Svarbu tik atsižvelgti į tai, kad dėl regėjimo problemų reikia gydytojo patarimo ir tinkamų paskyrimų. Vienintelė kontraindikacija naudoti tokį prietaisą yra problemos, susijusios su spalvos suvokimu.

    Kai kurie gamintojai spalvotus lęšius papildomai apdoroja specialiais sprendimais šiems tikslams:

    1. Padidinkite medžiagos sugebėjimą atstumti vandenį.
    2. Padidinkite objektyvo stiprumą.
    3. Suteikite antistatinėms savybėms lęšius.
    4. Pagerinkite apsaugą nuo akinimo.

    Turint geros kokybės akinius, vaizdas bus aiškus, nebus akinimo ir per daug šviesos, vairuotojas matys mažus ženklus ant kelio ženklų.

    Tinkamai parinkti akiniai sunkioms vairavimo sąlygoms vairuotojui nesukelia nepatogumų.

    Vienas geriausių tokių prietaisų gamintojų šiandien yra „Polaroid“. Ši įmonė gamina įvairius lęšius. Poliarizuojanti danga gali būti 10 ar daugiau sluoksnių, o tai pagerina tokių akinių savybes. Šios įmonės produktai pasižymi aukštu universalumu..

    „Autoenjoy“, „Road & Sport“, „Vitol“ produktai taip pat pelnė gerą reputaciją. Šių gamintojų akiniai taip pat apsaugos nuo artėjančių daiktų akinimo, dienos metu ryškios saulės šviesos ir naktinių žibintų..

    Naktiniai vairavimo akiniai su dioptrijomis gali būti gaminami pagal užsakymą. Naktinius vairavimo nuimamus lęšius šiuo metu galima naudoti ant įprastų akinių.

    Tokius prietaisus, kaip ir kitus panašius priedus, reikia prižiūrėti. Laikykite juos dėkle, kai tik įmanoma, kad išvengtumėte nereikalingo užteršimo ar sulaužymo. Taip pat turite stebėti prietaiso švarą..

    Vairuotojo vizija ir saugumas kelyje, kaip jie yra tarpusavyje susiję

    Ryškios saulės spinduliai, ypač 11–16 valandų intervale, vargu ar gali būti priskiriami veiksniams, prisidedantiems prie gero trasos matymo. Didelis saulės ryškumas ir šiurkštus ultravioletinių spindulių poveikis šiuo laikotarpiu dirgina akis..

    Reflekso lygyje akys pradeda žvilgčioti, dėl to susiaurėja aplinkinės erdvės matymo kampas, vairuotojo dėmesys krinta. Eksperimentai įrodo, kad esant tokiam apšvietimui, vairuotojui nenaudojant specialių akinių, kliūtys tampa aiškiai matomos maždaug 5 m atstumu.

    Paprastai automobiliuose yra standartiniai skydeliai nuo saulės, tačiau ne visais atvejais jų naudojimas gali būti racionalus. Pavyzdžiui, akys pasirodo nuo ryškios saulės šviesos ant drėgno kelio - skydelis šiuo atveju nenaudingas. Nepadės ir specialios juostos, uždedančios automobilio stiklą..

    Žvilgsnis, atsispindintis nuo artėjančių automobilių langų, taip pat kelia didelį pavojų. Trumpalaikis matomumo praradimas taip pat gali atsirasti dėl ryškios dienos šviesos išėjus iš tunelio ar dengtos automobilių stovėjimo aikštelės, garažo. Labiausiai tikėtina, kad turėsite sustoti ir palaukti, net jei trumpam, kad pagerintumėte regėjimo būseną, žinoma, ši situacija gali slopinti judėjimą.

    Atrenkame chameleonus

      Alisa-96. Dauguma biudžetinių poliarizuotų vairuotojo akinių, skirtų važiuoti naktį. Surinkite teigiamus atsiliepimus. Nuo 2018 m. Rugsėjo mėn. Jų kaina neviršija 1 000 rublių. Gamintojas garantuoja maksimalų aiškumą kelyje, nepaisant sąlygų. Didelis pranašumas yra Rusijos gamyba ir vidaus realijų įvertinimas. Iš trūkumų pastebime diskomfortą dėl ilgalaikio dėvėjimo..

    „Matrix“ apsaugos nuo šviesos akiniai yra saugūs sveikatai. Jie praleidžia šviesą iš geltonojo spektro, užtikrindami maksimalų aiškumą kelyje. Kai kuriuose modeliuose yra veido skydai, kuriems norint papildomai pritraukti priekinius žibintus, reikia papildomų galvos judesių. Yra ir privalumas - aksesuaras puikiai susidoroja su mažos saulės ryte ir vakare problema..

  • Rusijos įmonė „Capa France“ gamina automobilių akinius Taivano gamykloje. Okuliarai šį darbą atlieka 100%, todėl tikrai lengviau valdyti naktį. Vairuotojus traukia platus rėmų ir šventyklų asortimentas. Daugelyje modelių yra dioptrijų įdėklai ir atspindinčios apsauginės juostos. Privalumų sąrašo pildymas yra modernus dizainas.
  • „Autoenjoy“ mano, kad neįmanoma atsižvelgti į visas detales vairuotojui geriausių akinių. Silikoninės apsaugos, platus rėmų asortimentas ir puikūs poliarizuoti plastikiniai lęšiai suteikia kryptį. Akinius galima pritaikyti beveik bet kuriai anatomijai.